Модельный ряд Opel

Отзыв о Opel Astra 2013 года


Автомобиль: Opel Astra H Caravan 2013 г.в., универсал, механическая коробка передач, Передний привод , пробег - 65000 км, двигатель - 1.6 бензин
Автор: Олег (Украина, Белая Церковь)   20.11.2016
Расход в городе: 9.5 л/100км, по трассе: 7.5 л/100км, средний: 8.5 л/100км
НадежностьОценка: 4
КомфортОценка: 5
ХодоваяОценка: 5
Внешний видОценка: 4
Общая оценка4.0

Покупал у знакомого, в 2014 году, ей было год пробег 4700 км (знакомому срочно понадобились деньги). На 7000 пробега установил ГБО. До этого был ВАЗ 2106, Ланос, КИА СИД универсал, Рено Трафик - есть с чем сравнить. Буду сравнивать с КИА (машины того-же класа), по двигателю - движок 1.6 и там и там, но на КИА он резвее, расход приблизетьльно одинаковый; по ходовой - у ОПЕЛЯ подвеска комфортнее, неровности отрабатывает лучше, управляемость хороша, пробег 65000 км по ходовой ничего не делал (кроме развал-схождение), на КИА на 35000 потом на 70000 пробега поменял передние стойки стабилизатора, на 60000 поменял задние развальные тяги (задняя подвеска у КИА независимая). Шумоизоляция у них одинакова. По салону - при одинаковых наружных габаритах салон у КИА просторнее, особенно заметно на заднем ряду, багажник у ОПЕЛЯ чуть-чуть поменьше (литров на 20 30).Лакокрасочное покритие слабое на обеих машинах, к корозийной стойкости прететензий пока нет. По двигателю ОПЕЛЯ - он зажат на низах, чтобы ехать быстрее его нужно крутить, но после чиповки ситуация изменилась в лучшую сторону, появилась тяга на низах, ездить стало лучше.

Плюсы автомобиля: Комфортная, хорошо управляемая, выносливая подвеска, клиренс 170 мм что для наших дорог немаловажно, особенно в зимний период.

Минусы автомобиля: Маловат салон. до чиповки тупой движок, слабая шумоизляция.

Совет покупателю: Для семьи из четырех человек авто что надо.

Нет Да
Отзыв был полезен?

Обсуждение отзыва

Кто ты? Входи!
Или регистрируйся

sergey_m  

После чиповки расход увеличился? Обычно атмосферные двигатели без турбины не чипуют..

ответить  
Shep  

sergey_m, чипуют но атмо есть смысл чиповать только если родная прошивка откровенно кривая, как например на моем бывшем ланосе, после чиповки ушли провалы на 1 и 2 передаче, за счет этого меньше приходилось давить газ чтоб сразу ехало и соответственно снизился расход где то на литр, ну и немного веселее поехала, но чисто потому что крутящий подвинули с верхних оборотов на нижние, на верхах стала ехать хуже, т. Е. общая мощность изменилась совсем не на много, в этом и минус чиповки атмосферника в отличии от турбо , дополнительный крутящий момент взять не откуда, его просто можно более умно распределить

ответить  
sergey_m  

shep, я вот думаю стоит 1,3 турбодизель чиповать или нет. Двигатель и так мелкообьемный. Не устраивает первая(особенно) и вторая передачи. Хотелось бы более живой отклик на педаль газа. Но боюсь нажить проблем.

ответить  
Показать еще 3
Shep  

блин, коммент опять пропал

ответить   -1
joe-man  

Автор, приходилось ли регулировать клапана на газу? Или хотя бы проверять зазоры?! Как движок перенес 60 тыщ? Что делалось в этом плане?

ответить  

Кто ты? Входи!
Или регистрируйся

Тест-драйв Opel Astra: Astra: большая и малая
Astra: большая и малая

Adam Opel AG предложил еще одну новинку, обреченную на успех

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Astra

Opel Astra 2013 Opel Astra 9.900$ 2013 128.000 км
Opel Astra 2012 Opel Astra 11.800$ 2012 150.000 км
Opel Astra 2012 Opel Astra 10.600$ 2012 29.000 км
смотреть все
объявления